GTBZ22S Aerial Operation Platform med lige arm

1. Chassisdel
Hovedkonfigurationer: 2WD, firehjulsstyring, akselbalance og perfusionsskumdæk.
(1) Maksimal kørehastighed ved 6 km/t.
(2) Maksimal graderbarhed ved 45 %-maks.niveau i industrien
(3) Akselbalancesystem - i høj grad forbedrer køretøjets evne til at krydse enhver ujævn vej.
(4) Den indbyggede bevægelsesreduktion, der integrerer motoren og reduktionsanordningen, anvendes, og to kørehastigheder (høj hastighed og lav hastighed) er tilvejebragt for at opfylde maskinens kørekrav under forskellige miljøer.Køremekanismen har selvbremsefunktion under kørsel på skråninger og er udstyret med koblingsanordning for at lette bugseringen i tilfælde af funktionsfejl.
2. Bomdel
(1) 3-sektions teleskopbom af enkelt teleskopcylinder + ståltov.
(2) Bommateriale - Bommen er svejset af højstyrkestål for at opnå letvægt og høj sikkerhed.
(3) Opretstående + bom løfter og stiger samtidigt, hvilket gør den mere produktiv.
(3) Tilpasning af styrke og stivhed - Det garanterer bommens enestående styrke og stivhed.
3. Pladespillerdel
(1) Drejeskiven er i stand til at rotere 360° kontinuerligt og er forsynet med to huller til montering af transportlåsestifter.
(2) Strømsystem - Perkins/Deutz-motorerne er udstyret med optimeret stødabsorberende og varmeafledningssystem.
(3) Spin-out motorophæng er boltet til køretøjets ramme og kan drejes ud, hvilket gør det nemt at få adgang til motoren og dens tilbehør til vedligeholdelse og reparation.
4. Platformsdel
(1) 2,4m×0,9m stor arbejdsplatform.
(2) 160° roterbar platform.
(3) Op til 340 kg bæreevne.
(4) Elektrohydraulisk proportionalt auto-nivelleringssystem kunne i realtid overvåge platformvinklen og dynamisk nivellere den.
5. Hydrauliksystem
(1) Lukket pumpe + variabel pumpe: førstnævnte bruges til at styre det kørende system og sidstnævnte til at styre det komplette hydrauliske system, der drives direkte med motoren, undtagen det kørende system;
(2) Installeret nødstrømsenhed - Den kan sikre, at bommen kan trækkes tilbage til kørestatus i tilfælde af funktionsfejl i motor eller oliepumpe.
(3) Overbygningens hydrauliske system er af variabelt pumpe-konstanttryksystem: baseret på de elektrisk-hydrauliske proportionalstyringsteknologier, kan maskinen udføre drejning af overbygning, opløftning af bom, tilbagetrækning/udtrækning af bom, svingning af arbejdet platform;overbygningens hovedventil er en indstiksventil;maskinen er monteret med hydraulikolie radiator.
(4) Køresystemet er af et lukket variabelt system - 4×4 drivtype, klassificeret i højhastigheds- og lavhastighedsgear.Undervognens hydrauliske system kunne udføre akselafbalanceringen og styrefunktionerne.
5. Elektrisk system
(1) PLC-styringsteknologi - Der leveres en controller til hver pladespiller og platform.En kontrolboks er installeret til henholdsvis chassisets drejeskive og platform for at styre chassiset, drejeskiven, bommen og platformen.
(2) Hovedkontrolelementer - Motorforvarmning, start, flammeudbrud og hastighedskontrol;Motorolietryk, kølevæsketemperaturkontrol og advarsel;Chassis styring og kørekontrol;Drejeskivedrejning og bom-luffing og teleskopstyring;platformsdrejningskontrol;Kontrol af platformsbelastning;Platform nivellering.
(3) Flere sikkerhedsbeskyttelsesmetoder - overvågning af motor og opstart af beskytter;køretøj - vipningsadvarsel;advarsel om overbelastning;overvågning af ståltrådsløshed.